复盘与反思，一文看尽雷军年度演讲（附万字全文）

发布时间：2025-10-21 12:35:21 来源：四川某某环保机械设备业务部 作者：知识

9月25日晚7点，复盘反思小米创始人、文看万字董事长兼CEO雷军在国家会议中心，尽雷军年讲附潍坊市某某生态科技专卖店带来了他第六次年度演讲，度演主题为《改变》。全文

雷军说：“在小米创办十五周年之际，复盘反思小米在汽车和芯片领域连续两次重大突破，文看万字让很多人刮目相看，尽雷军年讲附感觉小米好像一夜之间换了一家公司。度演其实，全文这些改变，复盘反思都来自五年前那次触及灵魂深处的文看万字大反思。”

这场持续两个多小时的尽雷军年讲附演讲，雷军不仅谈人、度演谈车、全文谈芯片，也谈到一路走来与团队的共进与挣扎。以下为雷军演讲全文：

大家晚上好！欢迎大家，今天是我的第6次年度演讲。去年3月，我们发布了小米汽车，小米成为首家横跨手机、汽车、家电三大领域的科技公司。今年5月，我们推出了玄戒O1芯片，小米成为中国大陆首家发布3nm 制程旗舰芯片的公司。

在小米创办十五周年之际，小米在汽车和芯片领域连续两次重大突破，让很多人刮目相看，感觉小米好像一夜之间换了一家公司。

其实，这些改变，都来自五年前那次触及灵魂深处的大反思。

01大反思

1.1痛苦与焦虑

五年前，2020年，小米迎来了自己的十周年。那时的我们，上市已经两年，年营收也突破2000亿，成功跻身“世界500强”。在很多人眼中，小米已经非常成功了。但我内心，却充满着难以言说的焦虑。

创业十年，团队中很多人都累了，想停下来歇一歇。这点我完全理解，其实我自己也很累。可下一个十年，竞争只会更激烈，还有多少人愿意继续与我并肩作战呢？

挣扎许久后，我下决心直面所有问题，找到破局之路，逆天改命。

起初，我并不知道如何解决这些问题。但幸运的是，我小时候学过围棋，学会了一种非常有效的办法，那就是：复盘。

复盘就是回答三个关键问题：“做对了什么？做错了什么？重来一遍，该怎么做？”这三个问题搞明白了，未来的路该怎么走，方向就清楚了。

于是，我们开始了漫长而深入的复盘。每次复盘会，我们找七八个人放开聊，常常一聊就是四五个小时。这样的会开了四五十次，持续了半年时间。

小米创办的初心就是用互联网技术和方法做制造。经过这半年的复盘，我们坚定了下个阶段的发展道路：持续投入底层核心技术，从互联网公司走向“硬核科技公司”。并计划在未来5年里，在核心技术的研发上，投入1000亿元。

从这一刻起，小米的基因开始重塑，“技术为本”成为我们永不更改的铁律，“重新创业”的热情被完全点燃了。

1.3重塑团队

随后五年，我们用创业的决心引进了大量人才，并重塑了核心管理团队。这个巨大改变，从我们高管团队的名单中就可以看出：

首先，联合创始人中还有两位，林斌和刘德，与我继续打拼。

我们积极引进外部顶尖人才，包括卢伟冰、曾学忠、王晓雁、林世伟、刘伟等一批高管。他们当中，有的直接空降高管，有的作为中层引进，一步一步成长为高管。这些引进的高管为小米的发展做出了重大贡献。

同时，我们高度重视内部培养，提拔了朱丹、屈恒、许斐、张剑慧等一批年轻高管。他们都是小米最早期员工，历经十多年磨砺，逐步成长为新一代领军人物，进入了核心管理层。

比如，工号54的朱丹，是小米最早期的工程师之一。如今的芯片业务就是由他负责组建的，玄戒O1也是他带队攻克获得了成功。

02芯片之旅

说到玄戒O1，很多朋友感到非常意外：小米怎么“突然”做出了这么厉害的芯片？芯片发布前，我们从未对外透露过，在内部也鲜有人知。接下来，我们说说芯片业务的来龙去脉。

2.1松果电子

小米一直有一个“芯片梦”。

十一年前，2014年9月，刚刚创业四年多的小米，全资成立了松果电子，毅然开始自研手机芯片。

经过三年努力，2017年，“小米澎湃S1” 正式发布，搭载在一款中端机上，当年就卖了60万台。这个开局看上去非常不错，但我心里清楚，松果之路其实走不下去了。

五年前那次复盘，聊到芯片话题，大家都心有余悸。要解开心结，就必须搞清楚松果到底输在哪里。我们花了很长时间研讨。

首先，切入点选错了。一个反直觉的关键结论：自研手机SoC，做中低端，完全没机会；只有做最高端，才有一线生机。这里面的原因很复杂，我就不展开讲了。当年苹果、潍坊市某某生态科技专卖店华为也是这样突破的。

2.2艰难的决策

但芯片，我们始终是绕不过去的。全球顶尖的科技巨头，最终几乎都成了芯片巨头。

我内心非常清楚，芯片是小米成功的必由之路。但如今造芯的复杂度，已经远超十年前。比如，自研手机 SoC，至少要花十年时间、至少投入五百亿。花这么多钱和这么多时间，就一定能成功吗？假如不成，我们怎么办？整个讨论过程持续了半年多，大家心里没底，一直下不了决心。

后来，我鼓励大家，“芯片，我们不干肯定输；不试试，怎么就知道我们小米就干不成呢？”

最后，2021年初，新一轮的芯片之旅，重新开始了。

松果失败的阴影，依然笼罩在很多人心中。我们见到每位合作伙伴，都需要拼命解释，对方才能理解。费尽了周折，我们才终于重新组建了团队。

2.3绝不动摇

项目进入第二年，我们遇到了更大的困难。当时，小米业务受国际经济形势和地缘政治的影响，业务出现大幅滑坡，营收骤降15%，这是小米史上第一次。

经过充分的讨论，大家坚定了信心。

项目进入第三年，2023年5月，中国芯片行业突发了一场地震，一家同行没有任何预兆，三千多人的芯片团队就解散了。我的手机瞬间被电话和信息挤爆，很多人来问，“小米芯片部门会不会关闭？”

当时，我也有点懵，不知道发生了什么。我们深知干大芯片非常难，确实是九死一生。但我们已经输过一次，这次，咬牙也要坚持！

为了稳定军心，我马上安排了芯片团队全员会。那时谣言满天飞，会议通知刚发出，同事们吓了一跳，以为我们也要解散了。我们芯片负责人朱丹，在会上传达了公司的决定后，大家长舒一口气，下定决心，一定要把芯片干成！

2.4回片成功

2024年初，芯片按计划投片了。我们的芯片采用了最先进3nm 工艺制程，仅投片费就超过了两千万美元。

当晚9点，系统终于点亮了。

第二天一大早，我在外地接到了朱丹用玄戒O1打来的电话。

这意味着，所有模块都调通了，那一刻，百感交集……这些复杂的3nm 旗舰芯片，一次投片就成功了，真心了不起。我们工程师确实非常牛！

2.5玄戒发布

一年后，今年5月22日，玄戒O1和搭载这颗芯片的手机平板正式发布了。

搭载玄戒O1的小米15S Pro，已经上市4个月，媒体和用户给出了非常不错的评价。

玄戒的路才刚刚开始，谈成功还为时过早，但我们肯定会继续坚持下去。回顾玄戒O1项目，失败本身不可怕，正视自己内心的恐惧，才是关键。对我们来说，难的不仅仅是技术，更难的是，经历松果惨败后，如何克服内心的恐惧，如何鼓起勇气重新开始干。

最后分享一个细节。项目启动时，我建议继续叫松果，本想着，在哪里摔倒，就在哪里爬起来。但大家坚决不同意。后来，我们取了一个新的名字——“玄戒”，代表了一个庄重的承诺：小米造芯，这一次，我们是认真的。

03征战纽北

今年6月，小米宣布SU7 Ultra 原型车在纽北官方圈速榜总榜上排名第三，量产车位列全球量产电动车榜首。这个消息迅速震撼了全球汽车工业。很多人都好奇，小米一家手机公司造车，一个汽车行业的新兵，咋就这么生猛呢？

3.1阿灿的故事

米粉朋友们都熟悉一个人——阿灿，他是小米汽车首席测试车手、动态性能工程负责人。

他出生在浙江诸暨，他老家边上有个修车厂，他的童年就在这个修车厂里度过。大学时候，天天泡在汽车论坛当版主。大学毕业后，成为了一名汽车底盘工程师。为了把底盘做好，他开始苦练赛车，居然还拿了好几个赛车冠军。他对造车的痴迷，可见一斑。

4年前，小米宣布造车时，满屏的弹幕都是“干翻特斯拉”。

就这样，小米聚集了一大群热爱汽车、野心勃勃的工程师，他们都渴望干出点惊天动地的大事情。

这么多优秀的工程师聚在一起，能整出点什么事情呢？2021年9月，小米汽车首次全员会，就宣布了一个宏大计划：对标保时捷和特斯拉，打造全球最强的纯电性能车。

经过几个月论证，12月，Ultra 项目正式立项。

那次会议，我们在线上开的，也开了好几天。为了活跃会议气氛，我给每位同事寄了瓶红酒。有位工程师举着酒杯提议：“保时捷是我们心中的神，我们能不能造辆车，在纽北赛道上直接挑战呢？”这个想法瞬间点燃全场。

开着亲手打造的车，在纽北赛道上驰骋，超越保时捷。这就是很多汽车工程师们的终极梦想。

消息一公布，工程团队沸腾了，阿灿更是激动得跳了起来。Ultra 就是一群工程师的追梦之旅，大家热火朝天干起来了。

3.3挑战纽北

然而，困难接踵而至，我说一个大家最想不到的难题。

2023年8月，我们首次联系纽北官方，对方很快回复了，之后再无音讯。我们连发20封邮件，如石沉大海。直到三个多月后的圣诞节前夕，才收到第二封邮件，终于答应接待我们。

2024年元旦刚过，项目组同事立即赶到了纽北，当时大雪纷飞。

我们详细介绍了 Ultra 的方案，这份雄心打动了他们。

04再次突破

小米YU7今年6月发布，创造了更惊人的成绩：3分钟大定超过20万辆。这个数字震撼了整个汽车工业，甚至因太过惊人，引来不少质疑。于是我们在第二天下午4点直接公布了锁单数据：18个小时内锁单24万台。小米汽车为啥能够再次获得巨大的成功呢？我们说说小米YU7背后的故事。

很多人可能不知道，YU7项目刚开始，就背负着巨大的压力。

那是2022年的夏天，SU7开发最关键的阶段。SU7是一款纯电轿车，几乎所有人都不看好。除了特斯拉，从来还没有纯电轿车能卖得动。假如 SU7不成功，YU7就是我们最后的底牌，它必须承担起“力挽狂澜”的使命。

那时候，正值理想L9发布，“彩电、冰箱、大沙发”的设计获得了现象级成功，理想开创了大空间增程SUV的新赛道。不少车厂摸着理想过河，也都取得了不错的反响。

YU7，作为小米汽车最后的底牌，该怎么做呢？ 是走自己的路，还是和大家一样“抄作业”？

而且，我们和大量用户交流后发现，哪怕他们选择 SUV，大多数时候，仍然是一个人开。

4.3 “最强标准版”的来历

从第一天开始，小米YU7就带着破釜沉舟的决心，投入巨大，力求把每个细节做到完美。

我举一个例子，原来规划的标准版，续航620公里，对纯电 SUV 来说，已经非常不错，也比 Model Y 好不少。

但去年年底，几次长途实测，我还是觉得不太够。很多人买 SUV 就是为了长途旅行，我们如何才能消除用户的里程焦虑呢？想大改已经来不及了。

小米SU7发布会前，我请教了很多媒体朋友，他们几乎都不看好。这次 小米YU7，我又问了媒体朋友们的意见，他们都非常看好。反而，我压力更大了。

这款“不一样”的 SUV，真的能被大家接受吗？

我在小米YU7发布会结尾时说：“YU7为谁设计的？是为那些无法容忍平庸的人，那些始终走在时代前列的人。也是为那些双肩扛着责任、内心仍有远方的人；那些清晨送孩子上学、顺路也给自己买束花的妈妈；那些周末带着全家去露营、也在后备箱中为自己留一套钓具的爸爸。那些在柴米油盐的烟火气中、内心仍有星辰大海的人。”

“小米YU7，就是小米工程师们写给所有热爱生活的人，一封最深情、最硬核的情书。”

一位 YU7车主告诉我：他家宝宝出生后，他成了别人眼里的奶爸，专门买辆六座大空间SUV。有一天晚上下班，他突然感到很失落，独自在车上待了半个小时。在忙碌的工作与幸福的家庭生活中，他好像慢慢失去了自我。一年多来，他为每一位家人都费尽了心力，唯独没有给自己买过任何一件东西，哪怕一件 T 恤。看完发布会，他被深深打动了，当晚就说服家人，给自己买了一辆 YU7。

也许，小米YU7的奇迹就来自这里。

4.5改变的力量

从“最后的底牌”，到全新的奇迹。小米YU7给我们的启示，就是：遭遇难题，不妨换个思路，大胆去尝试，就会有不一样的结果。

同时，中国汽车行业，也正在经历巨大的改变，在高端汽车市场上，国产车已全面崛起。

05陈年新事

去年小米SU7发布，是我三年造车交出的第一份答卷，对我非常重要，我特地邀请陈年来参加。

他还告诉我，凡客当年创业，摊子搞得太大，欠了十多个亿。后来每天早上醒来，一睁眼想的就是还债，就这样，还了整整十年时间。三年前，终于全部还清，他也彻底累了。

我说，我懂。

没想到发布会那天，他还是来了。当晚不少朋友一起聚餐，气氛很热烈，唯独他格外安静，没怎么说话。

5.2只要你想，一定能改变

半年后，陈年突然约我聊聊。我们约的是第二天晚上九点。

见面后我才知道，他是一大早特地从杭州坐火车赶来的。我一时没反应过来：杭州？他不是在大连写书吗？他这才告诉我，去年三月看完发布会之后，受了很大触动。

他很有信心，告诉我，就是发布会的那晚，仿佛心里有什么沉寂很久的东西，突然被点燃了。他觉得，雷军可以改变自己，跨行造车，他也行。

我脑子里立刻冒出这样的一句话：果然，55岁，正是闯的年纪。

陈年，我认识了二十八年的朋友，这一次，我是真心佩服。

过去五年，无论是对小米，还是对我个人，都是一场彻底的蜕变！

我们，从一家互联网公司，坚定地迈向了智能制造的新战场；

我们，从手机和消费电子出发，开创“人车家全生态”的崭新局面；

这一路的改变，远不止于造车、芯片和高端化，重要的是，我们用五年脚踏实地的努力，重塑了小米的骨骼与灵魂。

5年来，我最大的感受就是：从迷茫到蜕变，有时隔着万水千山，有时只隔了一层窗户纸。

只要持续努力、不断成长，每个人、每个团队，都有机会“逆天改命”。

06小米17小米史上最强小尺寸全能旗舰

5年前，我们启动了手机业务高端化，开始正式对标苹果。经过5年的努力，已经取得了巨大进展。今年我们提出了“全面对标 iPhone”，正式发布年度重磅新品：小米17系列。

首先是小米数字系列的全新力作：小米17。在手机屏幕越来越大的今天，我们坚持为小屏用户打造一款体验毫不妥协的旗舰手机。小米17全球首发第五代骁龙8至尊版，配备7000mAh 小米金沙江电池，徕卡 Summilux 光学系统，还有1.18mm 极窄四等边设计。

这不是参数的简单堆叠，而是小米对"小屏无短板"理念的完美诠释。

质感大升级，处处见细节

小米17的质感历经五代打磨，设计上升级超大 R 角，不仅在视觉上更加和谐，握持手感也圆润很多，非常精致，大家可以重新认识一下小米手机。屏幕非常漂亮，6.3英寸的大小、1.18mm 的极窄边框、整机比例做了微调，更加舒展漂亮。

全球首发第五代骁龙8至尊版

小米17全球首发第五代骁龙8至尊版，采用最新第三代3nm 工艺制程，速度更快、能效更高。CPU，2+6架构设计，超大核是第三代 Oryon 架构，主频达到了4.6GHz，是手机 SoC 最高主频。而 GPU 独立缓存增加50%，功耗下降20%。还有立体环形冷泵技术，通过细微的毛细结构实现超强的汽液交换能力，加上紧贴 SoC 的凸台设计，核心温度能够下降3℃ 。

<<  滑动查看下一张图片  >>

<<  滑动查看下一张图片  >>

小米17的屏幕峰值亮度高达3500nits，在户外使用也能清晰易读。更重要的是，它搭载了全新 M10发光体系，标志着小米首次深入屏幕发光层的材料创新，开始构建完整属于小米的屏幕能力体系。

徕卡 Summilux 光学系统，影像绝不妥协

小米17在影像上绝不妥协，它搭载了徕卡 Summilux 影像系统，主摄是 Pro 级别，采用5000万像素光影猎人950传感器，1/1.31″超大底。

<<  滑动查看下一张图片  >>

<<  滑动查看下一张图片  >>

前置则采用5000万超感光相机，大底大光圈，自拍效果非常棒。

小尺寸续航一直是难点，小米17电池容量做到了惊人的7000mAh，这在6.3英寸机身上非常难。最新一代小米金沙江电池，硅含量大幅提升至16%，实现了894Wh/L 的超高能量密度，同时支持超强低温续航。

全面的旗舰体验

小米17的通信能力也非常出色，全球上网能力覆盖210个以上国家和地区。全新升级的小米澎湃信号增强芯片 T1+，让天线在复合状态下的切换能力大幅增强。

小米17还配备立体声双扬声器，经过精心调校，低频表现更有力度；USB 3.2 Gen1高速传输让大文件传输变得轻松惬意。

售价

小米17有三个配置可选：12GB+256GB：4499元、12GB+512GB：4799元、16GB+512GB：4999元。

07小米17 Pro系列小米史无前例大跃迁

小米17 Pro 系列迎来小米史无前例的大改变，和 iPhone Pro 系列完全对标，有小米17 Pro 和小米17 Pro Max两款。全部首发第五代骁龙8至尊版，搭载全新妙享背屏，有四款配色可选，分别是黑色、白色、森野绿、冷烟紫。

Pro 系列最大特色：妙享背屏

我们为小米17 Pro 系列定制了一块全新的“妙享背屏”，它不只是装饰品，而是真正有用的第二屏幕。你可以在上面设置各种有趣的时钟，比如养一条锦鲤，让手机背面“活”起来。

AI 壁纸能够将你的萌宠、亲友的照片转化各种风格，让照片“动”起来。

Pro 级影像：徕卡三摄

小米17 Pro 搭载徕卡三摄，满足全焦段影像创作需求，采用三重反射棱镜结构与两组光学镜片，难得地在小屏手机寸土寸金的空间中，实现了5倍光学变焦和20cm 长焦微距兼得。

<<  滑动查看下一张图片  >>

小米17 Pro 的光学素质也非常优秀，G+P 玻塑混合镜头，每一枚镜片我们都逐一镀膜，画质非常纯净，实现了逆光抓拍画质的重大突破。来看一组样片，可以看到鬼影和炫光都得到有效抑制，即使在逆光场景下，拍出来的照片观感也很通透。

此外，它还采用了全新传感器：光影猎人950L，拥有超大底、超大像素、超大光圈。其中的字母“L”，代表着传感器技术：LOFIC。这个技术能让单帧直出的画面达到原来3帧合成的高动态画面表现，实现了小米迄今最高传感器动态范围：16.5EV，是1英寸 IMX989的50多倍。

<<  滑动查看下一张图片  >>

我们特意邀请了影视飓风 TIM 提前体验小米17 Pro，一起看一段视频。

轻薄长续航，小巧精湛

小米17 Pro 虽然多了背屏与 Pro 级的影像，依然只有8mm 薄、192g 轻，而且续航也非常出色，足有6300mAh。这是因为我们在整机堆叠上的创新，提高了小米17 Pro 主板的集成度，采用了三层叠板结构与分离式设计，比上一代缩小了37% 面积，搭载了4525颗元件。

同时，搭载小米金沙江电池，含硅量16%，首次使用异形叠片电池技术，大幅度提升电池容量，这项技术非常昂贵，目前只有苹果在用。小米17 Pro 还支持 UWB，配合小米YU7做车钥匙，特别好用。

小米17 Pro Max 拥有6.9英寸超大直屏，整机厚度只有8mm，重量仅219g。更大的显示面积让游戏画面更震撼、视频内容更饱满、办公效率更出色。直屏设计避免了曲面屏的误触困扰，让这块大屏真正成为娱乐神器。

小米17 Pro Max 搭载最新一代屏幕技术：超级像素。采用“全 RGB 像素排列”，每颗像素拥有完整的三色子像素，子像素间距突破17μm。而传统 OLED 屏，每颗像素只有绿色子像素是完整的，还需要借用相邻红蓝像素点才能显示完整 RGB。所以小米17 Pro Max 的屏幕，在清晰度比肩传统2K 的同时，还更省电。

移动影像逆光之王

小米17 Pro Max 搭载三颗徕卡专业镜头、光影猎人950L，逆光拍摄也非常出色。

更重要的是强大的5X 大底潜望长焦，长焦的传感器尺寸达到了1/2英寸，超大的光圈，支持硬件级 HDR，还采用新型超聚光棱镜结构，大幅度提升聚光能力，进光量再提升30%。一起来看一组对比样片。

<<  滑动查看下一张图片  >>

小米史上电池最大旗舰手机

小米17 Pro Max 搭载7500mAh 大电池，比 iPhone 全系列续航更长，支持100W 有线充电、50W 无线充电、100W PPS 通用快充协议，使用其它品牌的充电器也可以快速补电。

小米17 Pro 有四个配置可选，12GB+256GB：4999元、12GB+512GB：5299元、16GB+512GB：5599元、16GB+1TB：5999元。

配件售价

<<  滑动查看下一张图片  >>

上个月，我们发布了小米澎湃OS 3，新增了小米超级岛等功能，重点优化了流畅度和稳定性。米粉们的评价都十分不错，小米17系列出厂将全系搭载。

08Xiaomi Pad 8系列小米史上最强性能平板

11.2英寸，单手拿很轻松

全新小米平板8系列，尺寸为11.2英寸，大小特别合适，单手拿着很方便。它也是小米最轻薄的 LCD 平板，只有5.75mm 薄，485g 重，轻松装进随身小挎包。

小米平板8 Pro 办公体验非常强，在 Excel 内的数据运算速度、视频渲染速度完全可以比肩电脑。游戏体验更是丝滑，大型游戏最高画质下，可以持续5小时满帧运行。可以说是小米史上性能最强的平板。

小米澎湃OS 3针对小米平板8系列做了大量全新设计。比如多任务窗口体验特别好。针对高频应用做了深度适配，打开就是最佳横竖屏比例。分屏也大幅优化，横向分屏快切；还新增竖向分屏，一边看网课，一边做笔记，显示的比例都很舒适。

全新生产力配件，触控笔重大升级

这一代同样配备了 PC 级悬浮键盘，PC 级的按键、触控板，0° - 124° 无级调节开合角度。还有小米焦点触控笔 Pro，一体化的笔身，没有按键，极其简洁。17.5g 的重量，还做到了1ms 超低延迟，和真实书写体验非常接近。

<<  滑动查看下一张图片  >>

小米平板8，搭载第四代骁龙8s，性能也非常强，其他配置和 Pro 基本一样。

售价

小米平板8 Pro 一共有5款内存配置，分别是：8GB+128GB，2799元。8GB+256GB，3099元。12GB+256GB，3399元。12GB+512GB，3699元。16GB+512GB，3899元。12+256GB 及以上版本可选配柔光版。

小米平板8提供3款内存配置，分别是：8GB+128GB，2199元，8GB+256GB，2499元，12GB+256GB，2799元。8+256GB 及以上版本可选配柔光版。

小米焦点触控笔 Pro 售价599元，悬浮键盘售699元。

09小米电视S Pro Mini LED 2026

小米电视S Pro 85 Mini LED 2026 ，是目前小米最高端的一款电视。外观上有突破性升级，4.6mm 超窄边框，0.9mm 屏幕黑边，对比上一代黑边缩窄85 %，正常观影距离下近乎隐形，带来更沉浸的观影体验。

画质上，采用高端的 Mini LED 技术，做到2880个超高背光分区、5200nits 超高峰值亮度，带来更强的视觉冲击力和层次表现。同时，配备独立画质增强芯片和大师画质引擎。软硬结合，整体画质十分出色。

这一次还全新升级了“广视角低反屏”，低反涂层反射率低至0.5%，整机抗反光能力比普通电视提升了3倍，做到了“强光下不泛白，暗场戏不发灰”，同时最佳观看视角也提升了30%，能实现正看、侧看，色彩还原都非常好。

系统体验上，首发搭载小米澎湃OS 3，操作更加丝滑流畅，支持新一代超级小爱，能实现真人式连续对话，还有海量的高清内容，提供丰富的观看选择。

小米电视S Pro Mini LED 2026，全系4个尺寸，首销价格：65英寸5199元；75英寸6499元；85英寸8499元；98英寸13999元，首销期还送365天只换不修和小米影视会员年卡，欢迎选购。

10米家冰箱Pro 微冰鲜 法式560L

米家冰箱Pro 微冰鲜 法式560L 是小米目前最高端的法式冰箱，配备了高端的法式大抽屉，69cm 的超宽幅大抽屉可以实现整放羊腿，实用性特别强。

11米家三区洗衣机Pro

米家三区洗衣机Pro 将给大家带来更好的分区体验。10kg 的大筒可以一次洗护全家衣物，两个小筒可以分别洗内衣、袜子等贴身衣物，特别方便，不会因为混洗衣物滋生细菌。

尺寸依旧是标准尺寸，家里的柜体不用改装，可以直接更新换代。三个筒是独立水路设计，避免交叉感染。得益于整机的悬挂系统，三筒一起洗衣，也特别稳不会晃。

12Xiaomi路由器 BE10000 Pro

跟大家汇报一个好消息，小米路由器已经连续12个月线上销量第一，感谢大家的喜爱和支持。今天我们为大家带来了高端旗舰路由器：Xiaomi路由器 BE10000 Pro。它的外观设计优雅又百搭，可以适配多种家装风格。

13Xiaomi Sound 2 Max

Xiaomi Sound 2 Max 是小米有史以来最高端的音箱，音质出色、整机高级耐看，箱体采用一体式无缝结构，由铝合金压铸而成，设计上没有一丝冗余。

<<  滑动查看下一张图片  >>

Xiaomi Sound 2 Max 每台定价1999元。还有丰富配件可供选择，自定义你的专业家庭扬声器。

14Xiaomi 随身蓝牙音箱

还有一款家族式设计的 Xiaomi 随身蓝牙音箱，它是一体式金属机身，非常精致，握在手里刚刚好。一共有6款时尚靓丽的配色：钛金属色、晴山蓝、日暮粉、晚霞紫、宝石绿、曜石黑。其中绿色、黑色采用了小米汽车的同款热门配色，非常推荐车主朋友们购买。

<<  滑动查看下一张图片  >>

小米YU7已经发布3个月，带大家回顾一下它的好成绩：开售18小时，锁单突破24万台，创造了奇迹。

从7月6日开始交付，不到3个月已交付超4万辆。虽然我知道离大家的期望值还有巨大差距，但我们一定会继续努力。

小米YU7上市后被媒体和 KOL、友商们测了个遍，“百万严选”到了更夸张的阶段，我很自豪地说，小米YU7扛住了。

第一是实际续航表现，三大专业媒体实测：易车续航实测，784公里；汽车之家实测，跑到没有电，784公里；懂车帝高速测试，跑到没有电，652公里。这样的表现非常厉害。

第二是空间，分享一组车主数据：小米YU7家庭用户占比69％，有小朋友的家庭占比85%，小米YU7能充分满足家庭用户的需求。而且后排座椅很舒服，还有后排屏可以看动画片，所以非常受小朋友的喜欢。

第三是更出色的整车防晒，车顶天幕玻璃做了2层镀银、前风挡3层镀银、四门玻璃都有防晒、隔热处理，甚至包括后角窗。小米YU7 Max 还标配智能调光天幕，真的不需要贴膜。

第四是辅助驾驶，小米YU7全系标配NVIDIA DRIVE AGX Thor™ 车载计算平台、全系标配激光雷达、全系标配端到端辅助驾驶。目前已升级至1000万 Clips 端到端辅助驾驶，进步非常快，口碑也相当不错。

第五是智能座舱，9月份 OTA 了特别多新功能，非常受车主喜欢。

比如沉浸式无麦 K 歌：在驻车时候可以和朋友一起唱歌，小米天际屏还可以全屏歌词，5屏联动，氛围感拉满。

新增的车载影像，支持拍照、录像，可以用车内、车外语音控制。

还有小米超级任务，能够用1条命令完成多个动作的操作，比如低速自动开启360影像，当时速低于11公里，自动打开360影像，方便你过窄路、会车、拥挤路段、地库等。

小米YU7绝对不是一辆普通的代步车，它是一辆豪华高性能 SUV，配置强、驾控出色，肯定是最好开的 SUV 之一。

我们还送小米YU7去跑了浙赛，没有采用比赛用的半热熔胎，而是用了原厂的米其林PS EV 轮胎，拿到了1:43.384的好成绩，SUV 车型总榜第五，是浙江国际赛车场100万以内最速 SUV。

小米YU7也已经在跑纽北，我们会继续打磨产品，目标是把小米YU7做成最好开的 SUV。

车主们已经在网上分享了很多小米YU7的美图，尤其是流金粉，非常受女性车主的喜欢，还有一款豪华、高端的颜色，丹霞紫，也很受大家欢迎。

16推出小米定制服务

小米YU7是为一群高审美，无法容忍平庸的人设计的，虽然已经受到了很多朋友的喜欢，但我们也一直在思考，如何让小米YU7更加与众不同呢？于是，我们决定推出一项非常独特的服务：小米定制服务。

小米YU7除了首发的9款颜色外，我们额外新增了5款颜色，每一款都非常惊艳，采用了各种先进工艺和昂贵色漆。首先是紫水晶，深邃浓郁非常贵气，设计灵感来源于乌拉圭紫水晶。

它采用双层清漆精抛工艺，先喷涂一层清漆，人工精细打磨后，再覆盖第二层，随后再进行两轮人工打磨，采用羊羔绒进行两次手工抛光，整个工序耗时将近50个小时，漆膜比普通车漆厚很多，打造好似水晶般的立体感、层次感。

第二款是竞速红，是非常自信的正红色，象征着速度与激情，以往都是用在超跑上。底漆采用纯正红色，再加入红铝粉和红色珠光粉，层次丰富。最关键的是，上面还喷涂了一层纳米级色浆的红清漆，饱和度提升20%，就像给色漆附上红色滤光片，在光线照射下更加鲜艳夺目。

第三款是暮光玫瑰，优雅脱俗。这款车漆非常罕见，高光处是热烈的红色颗粒闪烁，背光处是冷峻的暮光色。

第四款为哑光流金粉，在流金粉的基础上喷涂了一层哑光漆。哑光漆非常昂贵，不仅能让质感更加高级，还能降低光影干扰，车身的每一道棱线、每一个曲面转折都清晰和锐利，像雕塑作品一样。

最后一款为嫩芽黄，非常有个性，是一个高饱和度的跑车色，象征着新生、希望与生命力，像春天刚刚萌发的嫩芽。

这5款颜色，个性都非常鲜明，为每个独特的你精心设计。我们还联合了巴斯夫、PPG 两家全球顶级车漆供应商，目标3年内设计100款颜色。

新增2款定制内饰，尽显奢华

小米定制服务还将带来两款定制的内饰。首先是龙胆蓝，黑蓝双色。最特别的是蓝色的 Alcantara®， 包裹着座椅，像天鹅绒的质感。真木饰板，是甄选的欧洲白蜡木，每一片都有独一无二的山水纹。

<<  滑动查看下一张图片  >>

第二款内饰是极夜黑和荧光黄的双色内饰，更有运动感。

还有各种定制细节，比如定制缝线、定制的迎宾灯、定制彩色安全带等。以及工艺细节，比如刺绣 Logo、门板的专属铭牌等。

我们还新增了21英寸的五辐双层锻造轮毂，这个轮毂用20多把刀头铣削，铣削加工耗费将近11个小时，非常精致，一共有4种颜色可选，分别为琥珀金、月岩银、镜面银、碳黑。卡钳也有3款颜色可选，分别是红色、蓝色、绿色。车标新增了两款24K 金白陶瓷车标与24K 金黑陶瓷车标，一共有4款可选。

<<  滑动查看下一张图片  >>

整个定制项目琳琅满目，相信能满足大家的要求，我们的设计师也精心搭配了两款主题，大家可以直接选择，分别为紫水晶主题和嫩芽黄主题。

<<  滑动查看下一张图片  >>

我们在小米汽车北京超级工厂店建立了一家小米定制服务中心，大家可以亲眼看到、亲手摸到定制配置，我们的工匠会在现场缝制座椅面套。你还可以在手工体验区，现场制作独一无二的皮具用品。希望大家能喜欢。

<<  滑动查看下一张图片  >>

定制服务过往只有劳斯莱斯、保时捷等超豪车品牌才能提供，而且确实非常昂贵。这项服务看似价格很高、很赚钱，但其实很容易亏本。因为它需要专属的设计团队、很多稀缺昂贵的物料，很多工序都是经验丰富的技师在专用产线上手工打造，成本高、产能有限、管理也很难。

这项服务我们从3年前就开始准备，原计划去年7月发布，结果在发布会前最后一刻取消了。这次决定发布，分歧还是很大，不少同事认为，买的人不多，百分百会亏钱。

但我坚信，小米YU7车主是一群高审美的用户，他们追求个性独特的美，一定会有很多人喜欢。而且我希望让更多人能体验到百万豪车才有的服务。所以最后，我说服大家先做一年试试，每个月最多定制40辆，先从小米YU7 Max 和小米SU7 Ultra 开始。

那如何选择小米定制服务呢？首先需要在 APP 上预约，有一个基本要求：包含定制配置和选配金额需要超过10万元，并支付8万元定金，我们收到订单后，会有专业顾问联系你，在线下帮助你完成定制和锁单过程。

以上，就是我们今天的全部内容。

五年来，我们历经了一场脱胎换骨的蜕变。今天，一个全新的小米，正坚定地站在时代面前。

最后，我想说，

改变，本身就是希望——路可以重新走，梦可以重新做，未来可以重新书写。

改变，更是一种信念——敢于破局，豁达乐观，始终相信更美好的明天。

未来，我们将与所有勇敢的追梦者一起，继续无畏前行！愿每一个正经历改变的人，不被风雨阻挡，迎来属于自己的无限精彩。

谢谢大家！

• 雷军：跟苹果竞争是漫长且痛苦的过程，时间越长小米越强大
• 雷军：外界对小米有很多偏见
• 雷军：YU7是底牌 如果SU7没成功 它的使命是力挽狂澜

相关文章